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目的 研究道路交通伤害发生时安全头盔对电动车驾驶员伤员损伤类型、伤害结局及住院日的影响,为论证佩戴安全头盔对驾驶员有保护作用提供依据。方法 回顾性分析2020年4月至2022年12月急诊科接诊的在电动车与机动车交通事故中受伤的电动车驾驶员的伤情。统计伤员损伤类型及人数、留观或处置后回家人数、住院人数、转院人数、死亡人数及住院伤员住院日。在明确电动车驾驶员伤员在道路交通事故发生时是否佩戴头盔后,将伤员分为佩戴头盔组和未佩戴头盔组进行数据比较分析。结果 共纳入伤员228例,佩戴头盔组57例,未佩戴头盔组171例。两组伤员的腹部损伤、胸部损伤、骨折、皮肤软组织损伤及其他损伤的发生率比较,差异均无统计学意义(P>0.05)。佩戴安全头盔组的颅脑损伤发生率低于未佩戴安全头盔组(P<0.05)。两组的转院比例和死亡比例比较,差异均无统计学意义(P>0.05)。佩戴安全头盔组的住院比例和住院日均低于未佩戴安全头盔组(P<0.05),留观或处置后回家比例则高于未佩戴安全头盔组(P<0.05)。结论 安全头盔可有效减少电动车驾驶员道路交通伤害发生时的颅脑损伤、住院率及住院日,并改善伤害结局,电动车驾驶员在行驶中正确佩戴安全头盔非常重要。 |
关键词: 电动车 头盔 道路交通伤害 伤害结局 住院日 |
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